Date : 5 mai 1963
Photographe : Photographe du Express News Paper
Détails : L’arrière-plan de la photographie est lié à l’histoire de Heinz Mixner, un ingénieur autrichien travaillant à Berlin-Ouest. Lors de ses visites à Berlin-Est avec un visa touristique, il a rencontré et est tombé amoureux de Margaret Thoraau. Désespéré de l’épouser et de déménager en Autriche avec sa mère, le couple a été confronté au mur de Berlin, un obstacle de taille. Les autorités est-allemandes refusant leur déménagement, leur histoire d’amour était menacée. Pour préserver leur relation, ils ont conçu un plan d’évasion audacieux.
Le plan a commencé avec Heinz Mixner se rendant au mur de Berlin à moto empruntée, où il s’est arrêté au Checkpoint Charlie. Alors que le garde examinait son passeport, Heinz a observé que le barrier au checkpoint était à 95 centimètres du sol. De retour dans le secteur occidental, il a commencé à planifier son évasion. Il a cherché une voiture basse pouvant potentiellement passer sous le barrier et a choisi une Austin Healey Sprite rouge, qui mesurait 90 centimètres.
Des heures avant l’évasion, Heinz a modifié la voiture pour améliorer ses chances de succès. Il a retiré le pare-brise avant, dégonflé les pneus pour abaisser davantage le véhicule, et a placé Margaret dans l’espace réduit derrière le siège du conducteur, tandis que sa mère était placée dans la zone des bagages. Pour les protéger des tirs potentiels, il a entouré Margaret de briques.
Le 5 mai 1963, Heinz s’est dirigé vers Checkpoint Charlie et a approché le premier obstacle depuis le côté est. En présentant son passeport au garde, les modifications apportées à la voiture ont éveillé des soupçons, et le garde lui a demandé de se rendre à la zone douanière pour une inspection complète. Heinz a saisi l’occasion, accélérant son véhicule à travers les barrières et se dirigeant vers l’ouest. Malgré les tentatives des gardes de lui tirer dessus, il avait déjà franchi le côté occidental à une vitesse stupéfiante. Lorsqu’il a freiné, la voiture a laissé des marques de freinage au sol en raison de sa décélération rapide. Les gardes américains de l’autre côté étaient stupéfaits, et le commentaire d’Heinz était : « Maintenant, je peux enfin me marier. »
Il convient de noter que cet incident a été répété lorsque l’Argentin Norbert Conrad a réussi à faire passer sa fiancée, Helga Werner, en utilisant une méthode similaire. En réponse, les autorités est-allemandes ont renforcé la sécurité en fermant les éventuels trous dans les barrières et en ajoutant davantage d’obstacles pour éviter les futures évasions.
