Le football est considéré comme le sport le plus populaire au monde, avec d’innombrables fans qui suivent avec passion les compétences des joueurs alors qu’ils courent sur le terrain pour marquer des buts contre leurs adversaires. Mais vous êtes-vous déjà demandé si quelqu’un pourrait réinventer ce jeu de manière à impliquer moins de course et plus d’utilisation de moteurs ? Découvrez un sport fascinant appelé Moto-Polo, qui est similaire au football traditionnel mais avec une touche : les joueurs montent des motos sur le terrain, montrant leurs compétences en football tout en démontrant leur agilité et leur contrôle sur leurs motos.
Vous pourriez être surpris d’apprendre que le Moto-Polo, malgré son nom moderne, a une longue histoire. Les sources varient sur ses origines, certaines affirmant que de vieilles vidéos du Royaume-Uni en 1927 montrent des versions anciennes du jeu. D’autres suggèrent que le premier match enregistré a eu lieu à Dijon, en France, en 1929 ou au milieu des années 1930. Plus de trente ans plus tard, en 1963, le premier match officiel a eu lieu dans ce qui était alors l’Union Soviétique. Loin d’être obscur, le Moto-Polo a un important public en Europe, notamment en Russie, en Angleterre, en Allemagne et en France. Les matchs attirent un nombre considérable de spectateurs, et le sport est régulé par une fédération internationale qui organise de nombreux tournois annuels, dont le Championnat des Nations Européennes, la Coupe de France et la Coupe des Clubs Européens. Les équipes russes dominent souvent, bien que les équipes françaises soient également compétitives.
Le Moto-Polo, comme tout sport, est régulé par un ensemble de règles et de règlements qui ressemblent à ceux du football traditionnel mais avec quelques modifications. Les joueurs peuvent dribbler ou tirer avec l’un ou l’autre pied, mais ils ne sont pas autorisés à utiliser leurs mains ou leurs bras, sauf pour le gardien de but. Les matchs se composent de quatre quarts, chacun durant 20 minutes, avec des pauses de 10 minutes entre chaque quart. La principale différence avec le football traditionnel est l’utilisation de motos de 250cc. Chaque équipe a cinq joueurs, dont quatre montent des motos et un joue le rôle de gardien de but. Les équipes comprennent également des mécaniciens pour l’entretien des motos et un entraîneur pour les instructions tactiques. Contrairement à ce que l’on pourrait penser, les collisions entre motos ne sont pas autorisées entre les équipes, rendant le sport plus sûr qu’il n’y paraît. Les joueurs doivent porter des bottes jusqu’aux genoux, des pantalons en cuir, des gants et des casques approuvés par les organismes de régulation du sport pour leur sécurité. Au début du match, les joueurs se positionnent à l’arrière du terrain tandis que l’arbitre laisse tomber le ballon au centre pour commencer la partie.
Concernant l’équipement utilisé dans le Moto-Polo, les motos peuvent atteindre des vitesses allant jusqu’à 65 km/h et sont spécialement fabriquées en Espagne pour correspondre à la taille et au poids de chaque joueur. Elles pèsent généralement entre 70 et 120 kilogrammes et sont équipées de protections complètes pour éviter les collisions, telles que des protections en caoutchouc sur les repose-pieds et les poignées. Chaque équipe apporte des pneus de rechange. Le terrain de jeu ressemble aux terrains de football traditionnels, avec une longueur variant de 75 à 110 mètres et une largeur de 45 à 85 mètres. Pour protéger le gardien de but, il y a une zone interdite autour du but sous forme de demi-cercle. Le ballon utilisé est fabriqué en caoutchouc recouvert de cuir, plus grand et plus lourd qu’un ballon de football standard, environ deux fois la taille d’un ballon de basketball, et pèse environ 1,2 kilogramme.
